封面新闻记者 陈远扬
“盼了这么多年，镇上终于要通高速了。”12月30日，站在四川省资阳市安岳县协和镇高狮村铜资（铜梁至资中）高速公路协和互通出口处，望着平整的沥青路满心期待，村民唐怀应难掩激动。
封面新闻记者了解到，作为资阳市辖区内第四条川渝间高速公路，这条串联内江、资阳、铜梁的交通大动脉，正以“横向枢纽”之力，重塑资阳交通版图，激活川渝文旅融合新动能。
铜资高速协和收费站 。乐资铜公司 供图
交通格局之变：
织密路网，提速川渝往来
据了解，铜资高速（四川境）起于资阳市安岳县石羊镇天成村雷家沟附近，与铜梁至资中（重庆境）高速公路相接，止于内江市资中县鱼溪镇，与在建的资乐（资中至乐山）高速相连。该路线全长约105.3公里，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。
“这段高速在资阳境内就有65公里，覆盖安岳9个乡镇。”指着墙上的交通路网规划图，资阳市交通运输局副局长邹迎春提到，铜资高速在当地设有6个落地互通，平均10公里就有1处，对沿线乡镇通行带来极大便利。
另一方面，邹迎春解释称，铜资高速作为川渝间一条关键的横向通道，成功串联起成渝、渝蓉、内遂、成渝扩容等纵向高速公路，构建起“网格化”交通网络。同时，未来资乐高速通车后，也将打开一条进藏新通道。
“将为我们沿线老百姓带来便利。”一条高速公路的通车，对群众而言，出行效率的跃升最为直观。唐怀应说，过去安岳南部乡镇往返重庆主城区，需绕行国道或中转上高速，如今经铜资高速直达，通行效率大幅提升。
值得一提的是，作为资阳市辖区内第四条川渝间的高速公路，也让当地区位优势进一步凸显。
月亮坝大桥。乐资铜公司 供图
文旅融合之兴：
串珠成链，联动川渝石刻
交通壁垒的打破，也让川渝文旅资源迎来“牵手”契机。铜资高速串联起资中文庙、安岳石刻、大足石刻、铜梁安居古城等文旅IP，将原本分散的文化瑰宝连点成线。
“铜资高速通车后，不仅将给自驾游客带来更好的通行体验，对安岳文旅发展来说也意义重大。”安岳县文化广播电视和旅游局局长杨雅茜解释说，像安岳南部比较出名的石刻主要位于石羊镇辖区内，如毗卢洞、华严洞、茗山寺等，过去参观完这些要去大足石刻，虽然可以走国道，但有些绕路。该线路通车后，打通了这个片区到重庆主城区的重要通道。
另一方面，铜资高速也进一步完善了资大文旅融合发展示范区的交通基础。今年7月，全国首条跨省石窟石刻文物主题游径——资阳大足石窟石刻文物主题游径建设研讨会在资阳市安岳县召开。历经5个月的规划与筹备，12月22日，该条主题游径举行首发团仪式。
安岳石羊镇毗卢洞紫竹观音石刻造像。（吴坤忠 摄）
“这条线路正好能有效衔接，让游客‘快达慢游’的出行需求进一步成为现实。”杨雅茜表示，高速通车更像是“催化剂”，为更好地承接其带来的文旅发展机遇，当地已提前规划升级相应的文旅基础设施，也希望能有更多游客通过这条高速走进安岳、了解安岳。
“这条路通了必须要第一时间去跑一跑。”钟爱川渝石窟造像的自媒体博主李先生满怀期待，他也希望未来沿线的文旅资源能更好整合起来，成为川渝中部文旅的黄金走廊。
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